加工履歴

バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CBR400F クランクシャフトの4番ジャーナルを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。静岡県

まず、4番ジャーナルを円筒研削盤で食い 込んだ腐食が無くなるまで下研磨加工。 また下研磨で削った「ジャーナル-0.3mm」 分以上に硬質クロムメッキ肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法、ジャーナルφ32±0mm 最終仕上げは、全ヶ所ラッピング加工。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CBX400F クランクシャフトの1番4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。静岡県

先ず、1番ピンと同じ高さの4番目ピンで芯だし、 そしてその芯で1番ピンをアンダーカット。 またアンダーカットで削った「-0.3mm」分以上 に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 4番ピンの芯で1番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005 上記と同様の方法で1番ピンの芯で4番ピンを 真円に下研磨加工する。 そして下研磨で削った「-0.3mm」分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度スタン ダードサイズに研磨加工。φ29.995±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで行います。
車パーツメッキ加工履歴

【硬質クロム研磨】油圧ロッドの硬質クロム研磨仕上げ。奈良県

先ず、φ40から+0.3mmの研磨代を φ40から-0.15mm下研磨加工。 また下研磨で削った分以上に硬質クロム メッキを肉盛り、再度、円筒研磨機で 仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ40f8 最終仕上げはサイザル仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【曲がり修正】CBR400F クランクシャフトの曲がり修正。茨城県

先ず、クランクシャフトの1番ジャーナルと 5番ジャーナルをVブロック乗せ振れを確認 して油圧プレス機にて0.02づつ振れを伸ばし ます。この作業を何回か繰り返し規定値内まで 振れを戻します。規定値内からは0.01ほどを 微調整をしながら作業を行い±0.005まで戻し ます。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生加工】油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県

先ず、油圧プレス機にて0.2mmの曲がりを 伸ばします。そして旋盤にてロッドの両側 面にセンター加工。その両センターを芯 に円筒研削盤で縦筋摩耗が無くなるまで 下研磨加工。また下研磨で削った「-0.35mm」 分以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研磨機で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ39.96〜64mm 仕上がり寸法φ44.96〜94mm 最終仕上げはサイザル仕上げまで。
その他加工履歴

【再生加工】チルドシリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。佐賀県

先ず、旋盤にてロッドの両側面にセンター 加工。そして両センターを芯に円筒研削盤 で小傷が無くなるまで下研磨加工。 また下研磨で削った「-0.35mm」分以上に 硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研 磨機で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ18.97〜95mm 最終仕上げはサイザル仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】CBX400F クランクシャフトの4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。佐賀県

先ず、クランクシャフトの1番ピンの芯で 4番ピンの摩耗痕が無くなるまで真円に 下研磨加工する。 そして下研磨で削った「-0.6mm」分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度.下研磨と 同様の方法でスタンダードサイズに研磨加工。 仕上がり寸法φ29.995±0.005 肉盛り後の表面硬度HV800以上です。 完成後は全ヶ所ラッピング仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】ドゥカティ 900MHR インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。佐賀県

先ず、曲がっているインナーチューブを 油圧プレス機で曲がりを伸ばす。 振れがない事を確認しインナーチューブの 側面に両センター加工、そして両センター を芯に円筒研削盤にて下研磨加工、下研磨 で削った-0.5mm分以上に硬質クロームメッキ を肉盛り、再度、円筒研削盤でSTDサイズに 仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ37.98〜96mm 最終仕上げは、鏡面サイザル仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】Z400FX クランクシャフトの1番ピンを肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。佐賀県

先ず、1番ピンと同じ高さの4番目ピンで 芯だし、そしてその芯で2番ピンをアンダー カット。アンダーカットで削った「-0.3mm」 分以上に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 4番ピンの芯で1番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ32.97±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

【再生加工】油圧シリンダーロッドの曲がり修正からメッキ再生研磨仕上げ。福岡県

先ず、油圧プレス機にて6mmの曲がりを 伸ばします。そして旋盤にてロッドの両側 面にセンター加工。そして両センターを芯 に円筒研削盤で縦筋摩耗が無くなるまで 下研磨加工。また下研磨で削った「-0.5mm」 分以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、 円筒研磨機で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ39.95〜97mm 最終仕上げはサイザル仕上げまで。
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