建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設機械部品。修理。ユンボ。 型式 IHI IS-7GX ブーム油圧シリンダーロッドのメッキ 再生ではなく、切り替え製作をさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪神奈川県。
油漏れによる修理依頼です。
現物を確認したところ中心部に亀裂あり、
再生メッキの施工依頼でしたがお客様に切替制作の提案をさせて頂きました。お客様に許可を頂き切替制作に変便。
ビフォーアフター
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加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 
バイクパーツメッキ加工履歴 オートバイ部品。車種HONDA CB72 ロッカーアームのスリッパー面を再生メッキさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪愛知県。
ホンダ CB72
内燃機関部品。ロッカーアームのスリッパー面を修理依頼です。
施工内容
❶旧メッキ層剥離
❷バフ研磨加工
❸硬質クロームメッキ70〜80μ
❹バフ研磨→サイザル仕上げ。
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バイクパーツメッキ加工履歴 オートバイ部品。車種ホンダ CBX400F 4気筒クランクシャフトの4番ピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪徳島県。
HONDA CBX400F クランクシャフト
4番目ピンの変摩耗による修理依頼です。
硬質クロームメッキ及び研磨加工で再生致します。
施工内容
❶振れチェック（異常なし）
❷4番ピン研磨加工
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バイクパーツメッキ加工履歴 オートバイ部品。車種HONDA CB750F ロッカーアームのスリッパー面を再生メッキさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪愛知県。
経年劣化、または金属疲労による摩耗等でロッカーアームのスリッパー面をメッキ再生依頼です。
施工内容
❶旧メッキ層剥離
❷表面バフ研磨形成
❸硬質クロームメッキ70〜80μ
❹バフ研磨
❺サ...
車パーツメッキ加工履歴 自動車部品。車種NISSAN フェアレディZ ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪宮城県。
自動車部品。油漏れ。修理。車種NISSAN
フェアレディZ ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。
施工内容
❶オイルシール面アンダーカット
❷厚付け硬質クロームメッキ0....
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設重機 油圧シリンダーロッドの再生メッキ施工。有限会社吉川ハードクローム
傷や磨耗で痛んだ油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。曲がり修正から始まり、旋盤にて両センター加工、
そして円筒研磨加工で傷や磨耗が無くなるまで研磨をする。
バイクパーツメッキ加工履歴 オートバイ部品。車種HONDA NSR250R MC18 MC21 MC28 インナーチューブのメッキ再生をさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪愛知県。
施工内容
❶Cクリップ溝をメッキ厚を考慮し旋盤で切り込んでおく。
❷オイルシール面を円筒研磨加工。
❸厚付け硬質クロームメッキ（0.3mm以上）
❹仕上げ円筒研磨加工 φ40.96mm
❺鏡面サ...
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設機械。油圧シリンダーロッドのメッキ再生をさせて頂きました。
ハードクロームメッキの浴槽の温度は、55℃
前後で処理が行われました。
ハードクロームメッキが施された表面は、非常に強くビッカーズ硬さで表すとHV850以上を示す。
バイクパーツメッキ加工履歴 CBX400F 4気筒クランクシャフトの3番4番ピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪兵庫県。CBX400F 4気筒クランクシャフトの3番4番ピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。再生に至るメッキ厚0.3mm
仕上がり寸法φ29.995±0.005