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【CBX400Fクランクシャフト】当店のリンク品をご購入ありがとうござます。兵庫県

CBX400Fクランクシャフト、 中古品のCBX400F クランクシャフトを ピン4ヶ所硬質クロムメッキ研磨仕上げにしました。 施工内容 ジャーナル及びシール面は、寸法の痩せは、 ありませんでしたのでラッピング仕上げのみ ピンは硬質クロム研磨仕上げで寸法は、 スタンダードサイズ ダイナミックバランスにてアンバランス 修正済み。 硬質クロムメッキを施された表面硬度は、 HV800以上を示します。
バイクパーツメッキ加工履歴

【CBX400Fクランクシャフト】当店のリンク品をご購入ありがとうございます。東京都

お客様から3番ピン再生御依頼品の状態が あまりにも悪かった為、当店の1番ピン 再生リンク品をご提案させて頂きました。 お客様には納得して頂きご購入に至りました。ありがとうございました。
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【メッキ用整流器】千代田エレクトロニクス製、4000A整流器とプログラムは有限会社イー.テイ.エス.ササキ製を導入しました。

千代田製作所製.サイリスタ4000A整流器 から株式会社NF千代田エレクトロニクス製、 インバータ4000A整流器に入れ替えました。 またプログラムは有限会社イー.テイ.エス. ササキ製を導入しました
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【再生新品】HONDA CBR400F 強化型クランクシャフト。硬質クロム研磨仕上げ。ダイナミックバランス修正まで。

ジャーナル寸法 スタンダードサイズ ピン寸法 スタンダードサイズ シール寸法 スタンダードサイズ ダイナミックバランスにてアンバランス 修正済み。 CBR400F 強化型クランクシャフト。 硬質クロムメッキを施された表面硬度は、 HV800以上を示します
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【再生新品】HONDA CBX400F 強化型クランクシャフト。硬質クロム研磨仕上げ。ダイナミックバランス修正まで。

ジャーナル寸法 スタンダードサイズ ピン寸法 スタンダードサイズ シール寸法 スタンダードサイズ ダイナミックバランスにてアンバランス 修正済み。 CBX400F 強化型クランクシャフト。 硬質クロムメッキを施された表面硬度は、 HV800以上を示します
バイクパーツメッキ加工履歴

HONDA CBR400F 強化型クランクシャフト

全箇所(ジャーナル、ピン、オイルシール) に硬質クロームメッキを施し表面硬化と致し ました。 そしてメッキ厚は全箇所0,3mm以上とした。 仕上がり寸法、 ジャーナルФ31,99mm。 ピンФ29,99mm。 オイルシールФ30±0。 ダイナミックバランス済み。ゼロバランス。 仕上げはラッピングまで。
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鏡面研磨機 心押台 長年の使用によって磨耗した押しコップを硬質クロームメッキで復元修理しました。

社内用。 三興機械株式会社製。バーチカル鏡面研削盤。 芯押し台の押しコップ修理。 長年の使用によって磨耗した押しコップを 硬質クロームメッキで復元修理。 この鏡面研削盤は社内用で使用していたもの。 ご覧の通り、押しコップ外形...
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滝沢製(TAKISAWA) 汎用旋盤 TAL-460 心押台 長年の使用によって磨耗した押しコップを硬質クロームメッキで復元修理しました。

社内用。滝沢製(TAKISAWA) 汎用旋盤 TAL-460 芯押し台 押しコップ修理。 長年の使用によって磨耗した押しコップを 硬質クロームメッキで復元修理。 この滝沢製旋盤は社内用で使用していたもの。 ご覧の通り、押しコッ...
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表面粗さ計測。φ450×610L 内面に硬質クロームメッキ50μ後、鏡面仕上げ。ミツトヨ製、表面粗さ計測機。吉川ハードクローム

お客様から表面粗さの数値が知りたいとの事でしたので、ミツトヨ製 表面粗さ計測機にて計測いたしました。 RA 0.07μm RQ 0.100μm RZ 0.666μm 要望がございましたら表面粗さ計測も対応可能です。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

建設重機 油圧シリンダーロッドの再生メッキ施工。有限会社吉川ハードクローム

傷や磨耗で痛んだ油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。曲がり修正から始まり、旋盤にて両センター加工、 そして円筒研磨加工で傷や磨耗が無くなるまで研磨をする。
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