建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 ユンボ。コマツPC20-MR1 バケットシリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪東京都。
建設機械重機。
ユンボ。コマツ製PC20-MR1
バケット油圧シリンダーロッド。
寸法φ40×525×685L
状態 ロッドメッキ剥がれ 作動油漏れ
再生の場合は、一度表面の錆や剥がれが無...
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 農業用機械。クボタトラクターGL-29 油圧シリンダーロッドのメッキ再生をさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪愛知県。
車種 クボタトラクターGL-29
油圧系 モンローシリンダーロッド（二又シリンダーロッド）のメッキ再生依頼です。
寸法φ20×160×405L
施工内容
❶二又の先端に鉄板（治具）を溶接
❷溶接...
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 農業用機械。3気筒クランクシャフトの1番ピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。
農機用の3気筒クランクシャフト。
1番ピン焼き付き、そして摩耗による修理依頼です。
メッキ前後は、クランク研削盤にて研磨を行っています。再生に至るメッキ厚1.2mm
仕上がり寸法φ46.77mm
この度は御依頼有難う...
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設機械部品。修理。ユンボ。 型式 IHI IS-7GX ブーム油圧シリンダーロッドのメッキ 再生ではなく、切り替え製作をさせて頂きました。
ありがとう。ネット受注♪神奈川県。
油漏れによる修理依頼です。
現物を確認したところ中心部に亀裂あり、
再生メッキの施工依頼でしたがお客様に切替制作の提案をさせて頂きました。お客様に許可を頂き切替制作に変便。
ビフォーアフター
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建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設重機 油圧シリンダーロッドの再生メッキ施工。有限会社吉川ハードクローム
傷や磨耗で痛んだ油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。曲がり修正から始まり、旋盤にて両センター加工、
そして円筒研磨加工で傷や磨耗が無くなるまで研磨をする。
削った分は、硬質クロームメッキで肉盛り、そして円筒研磨加工にてス...
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設機械。油圧シリンダーロッドのメッキ再生をさせて頂きました。
ありがとう。長崎県。建設機械。油圧シリンダーロッドのメッキ再生をさせて頂きました。
寸法φ50×775×995L
施工内容
❶旋盤にて両センター加工後円筒研磨加工
❷メッキ浴槽の温度55℃にて電気メッキ（硬質クロームメッキ）厚み0....