ありがとう。ネット受注♪山梨県。
オートバイ部品。HONDA CBX1000
6気筒クランクシャフト コンロッドピン.
ダイナミックバランス アンバランス修正.
ピンの段付き摩耗を修理依頼。
オートバイ部品。HONDA CBX1000
6気筒クランクシャフト コンロッドピン.
ダイナミックバランス アンバランス修正.
ピンの段付き摩耗を修理依頼。
状態
6気筒クランクシャフトの1番ピンに焼け
跡あり、そして片摩耗も確認できた。
0.05の振れもあった。
対策と方法
曲がり修正、そして硬質クロムメッキと
研磨加工で再生し最後にアンバランス修正。
まず、油圧プレス機で曲がりを伸ばす。
そして、6番ピンの芯で1番ピンを下研磨加工、
また下研磨で削った0.9mm以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、6番ピンの芯で1番ピン
をSTDサイズに仕上げる。
仕上がり寸法φ35.99mm
肉盛り研磨後は、ダイナミックバランスにて
アンバランス修正。ゼロバランス。
最終仕上げは、全ヶ所ラッピング仕上げまで。
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/69DEA87C-0DEB-4534-AA0B-2D722520AF72.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX1000 クランクシャフト CBX1000 クランクシャフト](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/53473CA0-2C1A-4BB8-B63E-8677F19285B6-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/D6B952D4-EA3C-4275-9E39-0161333046EA.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/A193261B-D5A1-41BD-98E8-70B8DC6CD035-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX1000 クランクシャフト](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/53473CA0-2C1A-4BB8-B63E-8677F19285B6-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。