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オートバイ部品。内燃機関部品。
HONDA CBX400F ロッカーアーム.
スリッパー面. カムシャフト.
摩耗したスリッパー面を再生依頼。
オートバイ部品。内燃機関部品。
HONDA CBX400F ロッカーアーム.
スリッパー面. カムシャフト.
摩耗したスリッパー面を再生依頼。
状態
スリッパー面には変色や摩耗痕あり。
旧めっき層は60μでした。
対策と方法
ハードクロームメッキとバフ研摩で再生します。
先ず、ロッカーアーム、スリッパー面の旧メッキ
層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、
スリッパー面の表面をバフ研磨で整える。
そしてサージェント浴にて「90μ」硬質クロム
メッキ肉盛り、仕上げはバフ研摩で仕上げる。
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/65C8F43A-ECB7-4A9F-84A1-900995E83EB0-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/3AF9E2B4-6504-4746-BED7-00759E6278B3-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/B4BCF4C0-F292-494F-B2A8-966FD21F9FCB-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX400F ロッカーアーム CBX400F ロッカーアーム](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/718AC7EF-58C5-43D2-9375-4A2CC21C1640-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX400F ロッカーアーム](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/03/718AC7EF-58C5-43D2-9375-4A2CC21C1640-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。