その他加工履歴

先ず、旋盤にてロッドの両側面にセンター 加工。そして両センターを芯に円筒研削盤 で小傷が無くなるまで下研磨加工。 また下研磨で削った「-0.35mm」分以上に 硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研 磨機で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ18.97〜95mm 最終仕上げはサイザル仕上げまで。

押しコップの両側面に研磨加工用の センターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて テーパーのついた摩耗や擦り傷が無くなる まで下研磨加工、また下研磨で削った【-0.15mm】 分以上に硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 油膜分も考慮し仕上がり寸法φ63 +0.2mm 最終仕上げの鏡面サイザル仕上げまで

シリンダー内面の食い込んだサビが 無くなるまで旋盤にて切削加工。 この時、仕上げ研磨の芯取り用として遊びの 部分を芯が出るまで削っておく。 そして下加工で削った「+0.3mm」分以上に 厚付け硬質クロームメッキを肉盛り、仕上げで 内面研磨を行う。仕上がり寸法φ160 0〜+0.072 最終仕上げのサイザル仕上げまで行う

先ず、旋盤にてロッドの両側面にセンター 加工。そして両センターを芯に円筒研削盤 で小傷が無くなるまで下研磨加工。 また下研磨で削った「-0.2mm」分以上に 硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研 磨機で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ18.97〜95mm 最終仕上げはサイザル仕上げまで。

先ず、油圧シリンダーロッドの両側面に研磨 加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて擦り 傷が無くなるまで下研磨加工、また下研磨 で削った【-0.4mm】分以上に硬質クローム メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ 研磨を行う。仕上がり寸法φ31.97〜95mm 最終仕上げの鏡面研磨加工まで。

先ず、油圧プレス機にて曲がりを伸ばす。 修正後0.3➡️±0.01 そしてクランクシャフトの1番ピンの芯で 4番ピンを真円に下研磨加工する。 そして下研磨で削った「-0.65mm」分以上に 硬質クロームメッキを肉盛り、再度、上記同様 の方法でスタンダードサイズに研磨加工。 1番ピン4番ピンを同芯とする。 仕上がり寸法φ59.96〜95mm 肉盛り後の表面硬度HV800以上 全ヶ所ラッピング仕上げまで。

丸棒の表面にでブラスト「#120アルミナ」 加工後、硬質クロムめっき30μ仕上げ。 ブラスト加工後、硬質クロムめっき仕上げの 事を梨地めっきと言います。

3番ピンの芯でアンダーカット、 またアンダーカットで削った「-0.6mm」 分以上に硬質クロームメッキを肉盛り、 再度、3番ピンの芯で3番ピンをスタンダード サイズに仕上げ研磨。仕上がり寸法φ42.95mm 寸法出し後は、全ヶ所ラッピング仕上げ

ありがとう。ネット受注♪山口県. 船舶系部品.オーバーホール. チルドシリンダーロッド.オイルシール. 寸法φ15×140×210L 油漏れメッキ修理依頼。 状態 チルドシリンダーロッドの表面に膨れ錆や 小傷が多数ありまし...

旋盤にて油圧ジャッキロッドの両側面に 60度にてセンター加工。両センターを芯に 縦筋摩耗が無くなるまで表面を円筒研磨加工、 また下研磨加工で削った「0.4mm」以上に、 硬質クロームメッキを肉盛り、再度、円筒 研削盤にてスタンダードサイズに仕上げる。 仕上がり寸法φ76+0.15. 仕上がり寸法φ54-0.02 最終仕上げは鏡面仕上げまで行いました