油圧プレス機で曲がりを伸ばします。 そしてDT250Mのインナーチューブはトップの 方に三叉が嵌るCクリップ溝があるのでメッキ 厚を考慮し旋盤でCクリップ溝を切り込んでおく。 そしてインナーチューブのトップボルトが嵌る 内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて 両センター「面取り」を60度で加工。 その両センターを芯に円筒研削盤にて侵食サビ が無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 で削った-0.5mm以上に硬質クロムメッキを 肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ33.96〜φ33.93mm. 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで

軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けて大端部内径や小端部内径を 全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き 上げるので寸法の変化はほぼありません

旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の センターを両側面に60度にて加工を行う。 次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で 摩耗が無くなるまで真円に下研磨加工、 また下研磨で削った「-0.25mm」分以上に 硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削 盤にてスタンダードサイズに仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ22.97〜φ22.95mm 3番ジャーナルのみφ22.95〜φ22.93 最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ

同じ高さの2番目ピンで芯だし、その 芯で3番ピンを摩耗が無くなるまでアンダー カット。またアンダーカットで削った「-0.5mm」 以上に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、 2番ピンの芯で3番ピンをSTDサイズに仕上げ 研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005 耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ まで。

ロッカーアームスリッパー面の旧メッキ 層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、 スリッパー面の表面をバフ研磨で整える。 そしてサージェント浴にて「90μm×14」 硬質クロムメッキ肉盛り、仕上げはバフ研摩 で仕上げる