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バイクパーツメッキ加工履歴

【再生加工】 インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。愛知県

インナーチューブのトップボルトが嵌る 内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて 両センター「面取り」を60度で加工。 その両センターを芯に円筒研削盤にてサビが 無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 で削った-0.4mm以上に硬質クロムめっきを 肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ34.95〜φ34.92 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
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【再生加工】CB125JK インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。福井県

曲がっているインナーチューブを 油圧プレス機で伸ばします。 そして振れがない事を確認しインナーチュ ーブの側面に両センター加工、そして両 センターを芯に円筒研削盤にて下研磨加工、 下研磨で削った-0.5mm分は、硬質クローム メッキで肉盛り、再度、円筒研削盤でSTD サイズに仕上げ研磨を行う。 仕上げ寸法φ31 -0.03〜-0.05 最終的な振れ±0.01
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【ラッピング加工】Z400FX カムシャフトのカム山及びジャーナル部をラッピング仕上げ。佐賀県

軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けてジャーナル及びカム山部の全ヶ所を 磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き上げる ので寸法の変化はほぼありません
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【ラッピング加工】Z400FX クランクシャフトのラッピング加工。佐賀県

軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けてジャーナル及びピン、シール部の 全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き 上げるので寸法の変化はほぼありません
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【ラッピング加工】CBR400F カムシャフトのラッピング加工。京都府

軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を 塗付けてジャーナル及びカム山の全ヶ所 磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き 上げるので寸法の変化はほぼありません
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【再生加工】GT750 ウォーターポンプシャフトの機能部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。神奈川県

ウォーターポンプシャフトの両側面に 研磨加工用のセンターを60度で加工。 そして両センターを芯に円筒研削盤にて 腐食が無くなるまで下研磨加工、また下研磨 で削った【-0.3mm部分的に-1mm】 分以上に硬質クロームメッキを肉盛り、再度、 円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ10±0 最終仕上げの鏡面サイザル仕上げまで
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【再生加工】BMW デフギヤのオイルシール面を硬質クロムメッキ研磨仕上げ。福岡県

ベアリングの芯でセンター加工、片側は 治具製作後センター加工。 そして摩耗が無くなるまで下研磨加工。 下研磨で削った0.4mm以上に硬質クロム メッキを肉盛り、仕上げ研磨でスタンダード サイズに仕上げる。 仕上がり寸法φ85 +0〜-0.03
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【再生加工】Kawasaki Z2 インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県

インナーチューブのトップボルトが嵌る 内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて 両センター「面取り」を60度で加工。 その両センターを芯に円筒研削盤にてサビが 無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 で削った-0.3mm以上に硬質クロムめっきを 肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法35.92〜φ35.90mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
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【再生加工】CB400SF インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。愛媛県

インナーチューブのトップボルトが嵌る 内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて 両センター「面取り」を60度で加工。 その両センターを芯に円筒研削盤にて点サビが 無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 で削った「-0.7mm」以上に硬質クロムメッキ を肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を 行う。仕上がり寸法φ40.95〜φ40.93mm 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
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【再生加工】CBX400F インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。長崎県

CBX400Fのインナーチューブはトップの 方に三叉が嵌るCクリップ溝があるのでメッキ 厚を考慮し旋盤でCクリップ溝を切り込んでおく。 そしてインナーチューブのトップボルトが嵌る 内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて 両センター「面取り」を60度で加工。 その両センターを芯に円筒研削盤にて侵食サビ が無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 で削った「部分的に-0.15mm 他は-0.3mm」 以上に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒 研削盤で仕上げ研磨を行う。 仕上がり寸法φ34.96〜φ34.94mm. 最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
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