建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴

油圧シリンダーロッドの首下からVカット、 そしてメッキシャフトもVカットにてオスメス として連結溶接後、ナットに合わせてタップ加工。切替完成後は、メッキ表面サイザル仕上げとします。

油圧シリンダーロッドの両側面に研磨 加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて深いサビ が無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 加工で削った-0.7mm分以上に硬質クロム メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ 研磨を行う。仕上がり寸法φ59.98mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う

油圧シリンダーロッドの両側面に研磨 加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にてメッキ 剥がれやサピが無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨加工で削った-0.8mm分以上に硬質クロム メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ 研磨を行う。仕上がり寸法φ22.44mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う

油圧シャフトの両側面に研磨加工用の 両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて摩耗が 無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 加工で削った-0.55mm分以上に硬質クロム メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ 研磨を行う。 仕上がり寸法φ34.96mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う

油圧シリンダーロッドの両側面に研磨 加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて摩耗が 無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨 加工で削った-0.2mm分以上に硬質クロム メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ 研磨を行う。仕上がり寸法φ99.95mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う

二又の先端にセンター加工用の鉄板を 溶接し、旋盤にて両センター加工。 そして点錆や擦り傷摩耗が無くなるまで表面 を円筒研磨加工、また下研磨加工で削った -0.45mm分以上に、硬質クロームメッキを 肉盛り、再度、円筒研削盤にてスタンダード サイズに仕上げる。 仕上がり寸法φ34.95mm. 最終仕上げは鏡面仕上げまで

油圧ピストンロッドの両側面に研磨 加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にてザラ ついたサビが無くなるまで下研磨加工、また 下研磨加工で削った-0.5mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で 仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ29.95mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う

硬質クロームメッキと研磨加工で再生します。 先ず、油圧ピストンロッドの両側面に研磨 加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて小傷や 縦筋摩耗が無くなるまで下研磨加工、また 下研磨加工で削った-0.25mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で 仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ49.95mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う。

油圧シリンダーロッドの両側面に研磨 加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて小傷や 縦筋摩耗が無くなるまで下研磨加工、また 下研磨加工で削った-0.45mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で 仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ84.95mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う

油圧ピストンロッドの両側面に研磨 加工用の両センター加工。 両センター加工後は、円筒研削盤にて深く食い 込んだ錆が無くなるまで下研磨加工、また 下研磨加工で削った-0.75mm分以上に硬質 クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で 仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ39.95mm 仕上がり寸法φ44.95mm 最終仕上げは鏡面仕上げまで行う