車パーツメッキ加工履歴 イギリス ロータスセブン 4気筒クランクシャフトの3番ピンを肉盛り硬質クロームメッキ仕上げ。静岡県
先ず、クランク研削盤にて2番ピンの芯で
3番ピンをアンダーカット、またアンダーカット
で削った「0.3mm」分以上に肉盛り硬質クロム
を施し、再度、クランク研削盤にて2番ピンの
芯でスタンダードに仕上げる。
仕上がり寸法φ48.98mm
最終仕上げは、全ヶ所ラッピング仕上げまで。
車パーツメッキ加工履歴 
バイクパーツメッキ加工履歴 「再めっき」YAMAHA MR50 インナーチューブのメッキ再生。新潟県
インナーチューブの両端に60度センター
加工後、円筒研削盤にてサビがなくなるまで、
アンダーカット、またアンダーカットで削った
「1.2mm」分以上にハードクロームメッキを
肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨を
行なう。仕上がり寸法φ26.95mm
バイクパーツメッキ加工履歴 フロントフォーク三叉部のステムシャフトに圧入されるステムベアリングレースの内径部への硬質クロムめっき肉盛り加工。
先ず、材質を鉄系である事を確認し、表面を
軽く研磨後、内径部以外マスキングとし
内面のみ0.2mm肉盛り硬質クロムメッキを
施し、そして内面研磨機で仕上げ研磨を行なう。仕上がり寸法φ35.92mm
バイクパーツメッキ加工履歴 オフロードバイク. リヤショックロッドの再メッキ.福岡県
リヤサスロッドの両側面にセンター加工
をしますので、二又のアルミブラケットに
治具を組み合わせ、研磨加工前のセンター加工を60度で中心に穴加工を施したのち、
円筒研削盤にて下研磨加工、また下研磨で
削った「-0.8mm」分以上にハードクローム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨加工を行なう。仕上がり寸法φ13.98mm最終仕上げは、鏡面サイザル仕上げまで。
農業用機械パーツメッキ加工履歴 農業用機械. フレールモア トラクター草刈機. 摩耗したモアシャフトのベアリング部を肉盛りメッキ加工。福岡県
外径φ30に切削加工します。仕上げ寸法から
-5mm削ったことになる。そして旋盤にて
新たにスリーブ「外径φ35×50内径φ30-0.02」
の製作を行なう。このスリーブは初めに削った
外径φ30に圧入するスリーブ製作です。
スリーブの圧入は、バーナーなどでスリーブを
炙って膨張させ軸に圧入します。
圧入後は、径が若干大きくなりますので、
メッキ肉盛り分を考慮して切削。
メッキ厚50μ、研磨仕上げ。φ35±0
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴 産業用機械部品。ロールの硬質クロム再生メッキ研磨仕上げ。福岡県
ロール表面の腐食やサビを円筒研削盤
にて下研磨加工、また下研磨で削った-0.4
-0.8分以上に肉盛り硬質クロムめっきを
施し、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行なう
車パーツメッキ加工履歴 HONDA シビック タイプR EK9 クランクシャフトのフロントリヤシール部を肉盛りメッキ研磨加工。佐賀県
円筒研削盤にてシール部の摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、下研磨で削った「-0.2mm」分以上に肉盛り硬質クロムメッキを施し、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨を行なう。フロント側仕上がり寸法φ38+0.01
リヤ側仕上がり寸法φ80+0.02
バイクパーツメッキ加工履歴 「再メッキ」オートバイ部品。リヤサスペンションロッドの再生メッキ加工。兵庫県
先ず、旋盤にてリヤサスロッドの両端に60度
でセンターもみ、そのセンターを芯に円筒研削盤にて下研磨加工、また下研磨で削った分は、ハードクロームメッキで「0.3mm」肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨を行います。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設重機 ミニショベル スイングロッドの再生メッキ加工。岡山県
ありがとう。ネット受注♪岡山県。
建設機械部品。ミニショベル
スイングロッド 油圧シリンダーロッド
寸法φ30×405×575L
油漏れによるメッキ加工修理依頼。
状態
油圧シリンダーロッドの表面に深い小傷及びサビ
の発生...
バイクパーツメッキ加工履歴 スズキ ハスラー TS90 分解式クランク シール部&ベアリング部、肉盛りメッキ修理。静岡県
先ず、軸部を芯に腐食が無くなるまで下研磨
加工、また下研磨で削った分以上に硬質
クロームメッキを「0.25mm」肉盛り、
再度、仕上げ研磨でスタンダードサイズに
仕上げる。寸法シール部φ19.98
ベアリング部φ20+0.005〜-0.004