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バイク部品.HONDA CBX400F
オーバーホール.カムシャフト.
ジャーナル部肉盛り修理依頼。
バイク部品.HONDA CBX400F
オーバーホール.カムシャフト.
ジャーナル部肉盛り修理依頼。
状態
CBX400F カムシャフトの振れは0.1mm
IN側のカムシャフトのジャーナル部は段付き
摩耗あり。
EX側のカムシャフトはジャーナル部ガジリ
摩耗や段付き摩耗が確認できた。
対策と方法
IN側、EX側ともにカムシャフトは硬質クロム
鍍金と研磨で再生します。
段付きやガジリ摩耗があったIN側EX側の
ジャーナル1ヶ所を摩耗が無くなるまで円筒
研削盤で下研磨加工、また下研磨で削った
「-0.5mm.-0.9mm」以上に硬質クロム鍍金
を肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨を
行なう。仕上がり寸法φ22.98〜99mm
最終仕上げは全ヶ所ラッピング仕上げまで。
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/01A563AE-DA1E-46F7-9D48-AE2C858492DC-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX400F カムシャフト CBX400F カムシャフト](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/7D57C5B7-E6F7-497A-AA9B-FB52449A47AB-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/196CCB1D-14E5-4044-9E1F-EE2AE3487C7E-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/10B0C49E-0C29-4A73-825F-C1E918B8BACD-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX400F カムシャフト](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/7D57C5B7-E6F7-497A-AA9B-FB52449A47AB-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうござました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。