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オートバイ部品.HONDA モンキー.
フロントフォーク インナーチューブ.
寸法φ26×450L
油漏れメッキ修理依頼。
オートバイ部品.HONDA モンキー.
フロントフォーク インナーチューブ.
寸法φ26×450L
油漏れメッキ修理依頼。
状態
インナーチューブの表面は、摩耗による
メッキ剥がれが確認できました。
油漏れの原因は、摩耗による寸法痩せだと
思われます。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
まず、インナーチューブのトップボルトが嵌る
内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて
両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて摩耗や
メッキ剥がれが無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.35mm以上に硬質クロム
めっきを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。仕上がり寸法24.97〜95mm
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで。
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/1DB606B3-D7FC-4672-8B7C-C22BC909D011-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![インナーチューブ インナーチューブ](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/34468592-9355-4E3F-A758-3CCD0EE6CFEA-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/51DEFD0A-AAC8-476C-A9AC-0C261AF69691-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/97BB1197-1F21-4D1B-A178-898D4CA4F3E8-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![インナーチューブ](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/34468592-9355-4E3F-A758-3CCD0EE6CFEA-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。