産業用機械部品パーツメッキ加工履歴

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真鍮製 球面シャフトのφ40部へハードクロームバフ仕上げ。宮城県

まず、メッキ前に球面部及びシャフト部の バフ研摩を施す。そしてM8のタップに治具を ねじ込んで吊るし55度のサージェント浴にて ハードクロームメッキを60μ析出させる。 メッキ後は、バフ研摩で寸法調整を行う。 仕上がり寸法φ40 +0〜-0.05
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「平面研磨メッキ」円盤プレートの硬質クロムメッキ再生。山梨県

先ず、φ183部の平面を摩耗痕が無くなる まで平面研磨加工。平面研磨で研削後は、 硬質クロムメッキを50μ後バフ仕上げ。
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「ハードクロームメッキ」プレート表面に硬質クロムメッキバフ仕上げ。

先ず、全体を#180.#240バフ研磨、そして プレート側面にあるM8タップを利用し、 サージェント浴にてハードクロームメッキ 30μ後、再度、メッキ前にサイザルを掛けた ヶ所をバフ研磨及びサイザル仕上げを行なう。
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産業用機械部品。ロールの硬質クロム再生メッキ研磨仕上げ。福岡県

ロール表面の腐食やサビを円筒研削盤 にて下研磨加工、また下研磨で削った-0.4 -0.8分以上に肉盛り硬質クロムめっきを 施し、再度、円筒研削盤で仕上げ研磨を行なう
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「再メッキ」油圧パイプシリンダーのメッキ修理。福岡県

硬質クロームメッキと研磨で再生します。 先ず、旋盤にてパイプシリンダーに両センター加工。両センター加工後は、円筒研削盤で表面の真鱈模様が無くなるまで下研磨加工。 下研磨で削った分以上に硬質クロームメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ
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「再メッキ」油圧ピストンロッドの油漏れ再生メッキ修理。福岡県

硬質クロームメッキと研磨で再生します。 先ず、オイルストローク面にある深いザビが 無くなるまで円筒研磨にて下研磨加工、 また下研磨で削った分以上に硬質クローム メッキを「0.7mm」肉盛り、再度仕上げ研磨 にてスタンダードサイズに仕上げる。
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「硬質クロームメッキ 」産業用機械部品。プレート表面に硬質クロームのフラッシュメッキをさせて頂きました。島根県

プレート表面をバフ研摩後、一部内径φ28H7 公差ありをマスキングし硬質クロームメッキ のフラッシュメッキとしました。
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「再メッキ」産業用機械部品。縦筋の入っているプランジャーの再生メッキ

ハードクロームメッキと研磨で再生します。 先ず摩耗しているφ38部表面を摩耗がなくなるまで円筒下研磨加工、下研磨で削った分以上にハードクロームめっきを「0.15mm」肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨加工。 仕上げ寸法φ37.98mm
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産業用機械部品。材質.SUS304 腐食した表面を再生にてポーラスクロームメッキ表面にする。

内燃機関のエンジンシリンダ等で耐摩耗性の 向上を目的とし寿命が長くする為にクロムめっきに小さな 凹みを作り、潤滑油の保持をよくするもの。
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フランジの平面部を再生めっきさせて頂きました。摩耗修理。

ハードクロームめっきで再生修理します。 先ず、平面部の摩耗が無くなるまで平面 研磨加工。約0.3mm削る事になった。 削った分以上に、ハードクロームめっきで 肉盛り、再度規定寸法に平面研磨で仕上げる。 寸法出し後はサイザル鏡面仕上げまで行う
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