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建設機械部品.クボタ U-45.
バケットシリンダーロッド
寸法φ45×655×830L
メッキシャフトにて切替製作。
建設機械部品.クボタ U-45.
バケットシリンダーロッド
寸法φ45×655×830L
メッキシャフトにて切替製作。
状態
油圧シリンダーロッドに曲がりがありました。
曲がり修正困難と判断し、お客様にクレビス
首下より切替製作の提案をさせて頂きました。
対策と方法
メッキシャフトにてクレビス首下より切替製作。
油圧シリンダーロッドの首下からVカット、
そしてメッキシャフトもVカットにてオスメス
として連結溶接後ナットに合わせてタップ加工。
切替完成後は、メッキ表面サイザル仕上げとします。
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/06/634FE5A9-F80D-41B8-8DA7-2676B1437A3E-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![クボタ 油圧シリンダーロッド クボタ 油圧シリンダーロッド](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/06/BD969CF3-4DEF-4293-9041-A7BAB9DE14C5-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/06/12C19B49-36D8-483B-BAD0-2E494692D0EF-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/06/7CB6E1A0-F78C-4F3A-B441-107BFCAAE70A-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![クボタ 油圧シリンダーロッド](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/06/BD969CF3-4DEF-4293-9041-A7BAB9DE14C5-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。