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建設機械部品.三菱mm08 コントロールバルブ.
スプール 寸法φ12×118×142L
油漏れメッキ修理御依頼。
建設機械部品.三菱mm08 コントロールバルブ.
スプール 寸法φ12×118×142L
油漏れメッキ修理御依頼。
状態
コントロールバルブのトップから1番目が
腐食及び摩耗が激しかった。
油漏れの原因は、腐食及び摩耗だと思われます。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工をします。
先ず、コントロールバルブの両側面に研磨
加工用のセンターを60度で加工。
そして両センターを芯に円筒研削盤にて
腐食や摩耗が無くなるまで下研磨加工、また
下研磨で削った【-0.25mm】分以上に硬質
クロームメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で
仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ12±0
最終仕上げの鏡面サイザル仕上げまで。
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/07/D2FE3B42-CDE1-4869-994F-1FF1669FBBFE-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![コントロールバルブ スプール コントロールバルブ スプール](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/07/7BBFAD14-4B41-46F5-9D29-1C400EC420D2-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/07/6D2D17AB-7700-4E7F-91FE-5D6CFB43D5C9-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/07/0FF88E8F-995A-4B2B-ADE8-58FD0021C8EE-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![コントロールバルブ スプール](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/07/7BBFAD14-4B41-46F5-9D29-1C400EC420D2-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。