バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBX400F ロッカーアームのスリッパー面を再生メッキバフ仕上げ。愛媛県
先ず、ロッカーアーム、スリッパー面の旧メッキ
層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、
スリッパー面の表面をバフ研磨で整える。
そしてサージェント浴にて「60μm」硬質クロム
メッキ肉盛り、仕上げはバフ研摩で仕上げる。
加工履歴
バイクパーツメッキ加工履歴 
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【再生加工】コマツ 4気筒クランクシャフトの2番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。熊本県
先ず、同じ高さの3番目ピンで芯だし、そして
その芯で2番ピンをアンダーカット。
アンダーカットで削った「0.6mm」分以上に
硬質クロムメッキで肉盛り、再度、3番ピン
の芯で2番ピンをSTDサイズに仕上げ研磨加工。
仕上がり寸法φ57±0
耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ
まで。
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBR400F クランクシャフトの4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。京都府
まず、4番ピンと同じ高さの1番目ピンで芯だし、
そしてその芯で4番ピンをアンダーカット。
またアンダーカットで削った「-0.6mm」分以上
に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、
1番ピンの芯で4番ピンをSTDサイズに仕上げ
研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005
耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ
まで。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【再生加工】日立EX25 ユンボ アームシリンダロッドのメッキ再生研磨仕上げ。東京都
先ず、ロッドの両側面に研磨加工用のセンター
を加工。そして両センターを芯に円筒研削盤
にて深いサビが無くなるまで表面を円筒研磨
加工、また下研磨加工で削った「クレビス首下
300は-0.9mm.他は-0.4mm」分以上に硬質
クロームメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤に
てスタンダードサイズに仕上げる。
仕上がり寸法φ44.97〜95mm.
最終仕上げは鏡面仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴 【ラッピング加工】CBX400F クランクシャフトのラッピング加工。兵庫県
摩擦抵抗の軽減としてラッピング加工。
まず、軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を
塗付けてジャーナル及びピン、シール部の
全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き
上げるので寸法の変化はほぼありません。
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBX400F カムシャフトのジャーナル部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県
先ず、旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の
センターを両側面に60度にて加工を行う。
次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で
摩耗痕が無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.2mm分以上に硬質
クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にて
スタンダードサイズに仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ22.99〜98mm
最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ。
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】HONDA SL250S ロッカーアームスリッパー面を硬質クロム肉盛りバフ研磨仕上げ。千葉県
先ず、摩耗しているスリッパー表面をバフ
研磨にて形成し、硬質クロムメッキを
「60μm、150μm」以上肉盛り、さらにバフ
研磨にて表面を整えがら仕上げました。
仕上げ後の膜厚は、1個は60μm もう1個は
150μmとした。
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBR400F クランクシャフトの4番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。大阪府
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
まず、4番ピンと同じ高さの1番目ピンで芯だし、
そしてその芯で4番ピンをアンダーカット。
またアンダーカットで削った「-0.6mm」分以上
に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、
1番ピンの芯で4番ピンをSTDサイズに仕上げ
研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005
耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ
まで。
バイクパーツメッキ加工履歴 【再生加工】CBX400F クランクシャフトの4番ピン硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県
まず、4番ピンと同じ高さの1番目ピンで芯だし、
そしてその芯で4番ピンをアンダーカット。
またアンダーカットで削った「-0.6mm」分以上
に硬質クロムメッキで肉盛り、再度、
1番ピンの芯で4番ピンをSTDサイズに仕上げ
研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005
耐摩耗性の向上として全ヶ所ラッピング仕上げ
まで。
バイクパーツメッキ加工履歴 【ラッピング加工】 CBX400F クランクシャフトのラッピング加工。兵庫県
摩擦抵抗の軽減としてラッピング加工。
まず、軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を
塗付けてジャーナル及びピン、シール部の
全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き
上げるので寸法の変化はほぼありません。