車パーツメッキ加工履歴 【再メッキ】スカイライン リヤブレーキキャリパーピストンのオイルシール面をメッキ再生研磨仕上げ。神奈川県
ありがとう。ネット受注♪神奈川県
自動車部品.NISSAN スカイライン.
ブレーキキャリパーピストン.
整備. オーバーホール.
寸法φ42.80
油漏れメッキ修理依頼。
状態
ブレーキキャリパーピストンの表面は、
深...
加工履歴
車パーツメッキ加工履歴 
バイクパーツメッキ加工履歴 【メッキ再生】GT380 シャフトの外周を再生メッキ研磨仕上げ。愛媛県
旋盤にてシャフトの両側面に研磨用の
両センターをを60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて食い
込んだサビが無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.5mm以上に硬質クロム
めっきを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ9.97mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
バイクパーツメッキ加工履歴 【再メッキ】GT750 インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。愛媛県
曲がっているインナーチューブを
油圧プレス機で曲がり修正。そして振れがない
事を確認し、インナーチューブのトップ
ボルトが嵌る内ネジに研磨用の治具をネジ込み、
旋盤にて両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて縦筋摩耗
や点錆が無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.7mm以上に硬質クロム
めっきを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ34.94mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴 【摩耗修理】HONDA CBX400F カムシャフトのジャーナル部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県
旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の
センターを両側面に60度にて加工を行う。
次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で
摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、また下研磨
で削った-0.3〜-0.7.mm分以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にてスタン
ダードサイズに仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ22.99〜98mm
最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ
バイクパーツメッキ加工履歴 【再メッキ】CBF125 インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。宮崎県
曲がっているインナーチューブを
油圧プレス機で曲がり修正。そして振れがない
事を確認し、インナーチューブのトップ
ボルトが嵌る内ネジに研磨用の治具をネジ込み、
旋盤にて両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて縦筋摩耗
や点錆が無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.6mm以上に硬質クロム
めっきを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ30.95mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
バイクパーツメッキ加工履歴 【再メッキ】XJ400 インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。栃木県
曲がっているインナーチューブを
油圧プレス機で曲がり修正。そして振れがない
事を確認し、インナーチューブのトップ
ボルトが嵌る内ネジに研磨用の治具をネジ込み、
旋盤にて両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて縦筋摩耗
や点錆が無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.45mm以上に硬質クロム
めっきを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ34.94mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り修理】YAMAHA SR500 組立式クランク軸のジャーナル部を肉盛り研磨仕上げ。埼玉県
円筒研削盤で摩耗したジャーナル部を
-0.2mm程アンダーカットし、そして厚付け
硬質クロムメッキ+0.3mm以上肉盛り、再度、
円筒研削盤でスタンダードサイズに研磨加工。仕上がり寸法ベアリング部φ30+0〜+0.005
バイクパーツメッキ加工履歴 【再メッキ】KM90-A5 インナーチューブの再生メッキ研磨仕上げ。大阪府
インナーチューブのトップボルトが
嵌る内ネジに研磨用の治具をネジ込み、
旋盤にて両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて食い
込んだサビが無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨で削った-0.55mm以上に硬質クロム
めっきを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ26.96mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】CBX400F 2台分. クランクシャフトの1番ピンと3番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。大阪府
先ず、1番ピンと同じ高さの4番目ピンで芯だし、
そしてその芯で1番ピンを楕円が無くなるまで
アンダーカット。
もう1本は.3番ピンと同じ高さの2番ピンの芯で
3番ピンを楕円が無くなるまでアンダーカット。
またアンダーカットで削った「-0.4〜-0.5」
分以上にハードクロームメッキで肉盛り、再度、
アンダーカットと同様の方法でSTDサイズに
仕上げ研磨加工。仕上がり寸法φ29.995±0.005
最終仕上げは、耐摩耗性の向上として全ヶ所
ラッピング仕上げまで。
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り修理】GB250クラブマン ロッカーアームのスリッパー面を硬質クロム肉盛りバフ仕上げ。宮城県
ロッカーアームスリッパー面の旧メッキ
層を電気分解によるメッキ剥離。また剥離後は、
スリッパー面の形状をバフ研磨で整える。
そしてサージェント浴にて「2個は160μ」
「2個は250μ」硬質クロムメッキ肉盛り仕上げはバフ研摩で仕上げる