ありがとう。ネット受注♪宮崎県.
オートバイ部品。HONDA NSR250R
フロントフォーク. MC18
インナーチューブ φ41×544×570L
オイル漏れによるメッキ修理御依頼。
オートバイ部品。HONDA NSR250R
フロントフォーク. MC18
インナーチューブ φ41×544×570L
オイル漏れによるメッキ修理御依頼。
状態
インナーチューブの表面には、深い点錆が
確認できました。油漏れの原因は、深い
点錆だと思われます。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
先ず、NSR250Rのインナーチューブはトップの
方に三叉が嵌るCクリップ溝があるのでメッキ
厚を考慮し旋盤でCクリップ溝を切り込んでおく。
そしてインナーチューブのトップボルトが嵌る
内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて
両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて縦筋摩耗
が無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨
で削った(-0.3mm部分的に-0.8mm)以上に
硬質クロムめっきを肉盛り、再度、円筒研削盤
で仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ40.95mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで。





この度は、御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。