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オートバイ部品.内燃機関部品。
クランクシャフト ジャーナル.
摩耗ヶ所肉盛り修理依頼。
オートバイ部品.内燃機関部品。
クランクシャフト ジャーナル.
摩耗ヶ所肉盛り修理依頼。
状態
シャフトの機能部は円周に段付き摩耗が
確認できました。手で触ると凸凹してました。
対策と方法
硬質クロームメッキと研磨加工で再生します。
先ず、RTシャフトの両側面に研磨加工用の
センター加工。
両センター加工後は、円筒研削盤にて段付き
摩耗が無くなるまで真円に下研磨加工、また
下研磨加工で削った-0.2mm分以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。仕上がり寸法φ22.26mm
最終仕上げは鏡面仕上げまで行う。
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/03/E9B98D2E-7FBE-4D9D-8A5A-4450ADEDF557-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![RTクランクシャフト RTクランクシャフト](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/03/0DBC0098-5B7A-491B-9262-6FB01B6618DD-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/03/3DC0E9F9-4884-44D6-A9A2-197BB1A997B0-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/03/EDC9205A-4A68-4BE1-8DEA-466FFC84AB22-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![RTクランクシャフト](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/03/0DBC0098-5B7A-491B-9262-6FB01B6618DD-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。