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オートバイ部品.HONDA CBX400F.
エンジン 異音. 内燃機関部品.
カムシャフト ジャーナル.
摩耗したジャーナルを肉盛り修理依頼。
オートバイ部品.HONDA CBX400F.
エンジン 異音. 内燃機関部品.
カムシャフト ジャーナル.
摩耗したジャーナルを肉盛り修理依頼。
状態
カムシャフトのジャーナル部は、目視確認
で円周に摩耗していました。手で触ると
段付きも確認できた。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
先ず、旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の
センターを両側面に60度にて加工を行う。
次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で
摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、また下研磨
で削った-0.3〜-0.7.mm分以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にてスタン
ダードサイズに仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ22.99〜98mm
最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ。
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/02/CDA41A0C-3131-45DC-AFCC-D7D3229505BA-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX400F カムシャフト CBX400F カムシャフト](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/02/DDC56346-50CE-4296-B8B4-3217D3E02320-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/02/4B972EAA-6E7A-4272-8664-95E58515D30F-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/02/FCB927BA-E51F-42D0-8856-A68536A26E3A-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![CBX400F カムシャフト](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/02/DDC56346-50CE-4296-B8B4-3217D3E02320-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。