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オートバイ部品.カワサキ. マッハ.
500SS シフトフォーク.
ギヤミッション入れ替え接触部、肉盛り
修理依頼。
オートバイ部品.カワサキ. マッハ.
500SS シフトフォーク.
ギヤミッション入れ替え接触部、肉盛り
修理依頼。
状態
シフトフォークの焼け及び摩耗が目視で確認
できました。手で触ると段がついていました。
対策と方法
ハードクロームめっきで肉盛り再生します。
まず、摩耗している低いところに合わせて
バフ研磨にて高さを合わせる。
削った分は、ハードクロームめっきで0.25
mm前後肉盛り、再度、バフ研磨にて規定値
に厚みをあわせ仕上げる。
厚み5mm 0〜-0.03
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/12/FABF1DF9-76B0-480C-8DBA-BBCD18163B36-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/12/3AAA8D3B-ED3C-4E20-B608-FBF4914FD687-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/12/DD89BB35-662D-488F-A825-F09C13B3E76F-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![500SS シフトフォーク 500SS シフトフォーク](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/12/55C42D7B-4FC8-402D-8496-A6C5BA4A2DF1-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![500SS シフトフォーク](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/12/55C42D7B-4FC8-402D-8496-A6C5BA4A2DF1-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。