車パーツメッキ加工履歴

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エンジン。表面硬化目的でシリンダーライナー内面にポーラスクロームメッキ

表面を機械的にヘアライン加工及びアヤメ 加工等をしクロムめっきをするか、 又はハードクロームメッキ後その表面を 電解エッチングによって多孔性とし油の保持 性を与えるハードクロムメッキのこと。
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自動車部品。 磨耗しているハブ内面スプライン部を肉盛り、メンドラ シャフトのスプライン部との噛み合いガタをなくす。 をさせて頂きました。

長年の使用で傷んだ部品でも硬質クロームメッキで肉盛り再生メッキ可能です。また曲がりがある部品でも曲がりを伸ばし再生メッキ研磨で蘇ります。硬質クロームメッキを施された表面は、非常に硬くビッカース硬さHV850を示す。
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旧車マツダ キャロル360 ロッカーアームのスリッパー面を肉盛り再生メッキさせて頂きました。

長年の使用で傷んだ部品でも硬質クロームメッキで肉盛り再生メッキ可能です。
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日産 スカイライン DR30 FJ20エンジン クランクプーリーのオイルシール面を再生メッキさせて頂きました。

長年の使用で傷んだ部品でも硬質クロームメッキで肉盛り再生メッキ可能です。また曲がりがある部品でも曲がりを伸ばし再生メッキ研磨で蘇ります。硬質クロームメッキを施された表面は、非常に硬くビッカース硬さHV850を示す。
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マツダ コスモスポーツ ブレーキかキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。静岡県

ありがとう。ネット受注♪静岡県。 自動車部品。マツダ コスモスポーツ。 フロント、リヤ  ブレーキキャリパーピストン ピストンの摺動面修理依頼。 状態 ピストンの摺動面に深い虫食い錆あり。 この錆がオイル漏れの原因と思われ...
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ハブ軸受けベアリング部位を再生めっきさせて頂きました。

ありがとう。ネット受注♪埼玉県。 自動車部品。ハブ軸受けベアリング部。 寸法φ38 状態 円周にガジリ摩耗があり径が痩せてました。 対策 一度、外周を円筒研削盤にてフラットに なるまで研磨を施す。削った分以上にハード クロー...
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スカイラインDR30 ブレーキキャリパーピストンの再メッキをさせて頂きました。栃木県

ありがとう。ネット受注♪栃木県。 NISSAN スカイラン 鉄仮面  DR30 ブレーキキャリパーピストン 寸法φ42.81mm ピストン部から油漏れ修理依頼。 状態 オイルシールストローク面に虫食い錆あり。 油漏れの原因...
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 A型エンジン バルブリフターの当たり面の肉盛り再生メッキさせて頂きました。

ありがとう。ネット受注♪福岡県。 日産サニー レースカー A型エンジン  内燃機部品 カムシャフト 。 バルブリフター  状態 バルブリフター当たり面に擦り傷摩耗がありました。 対策 摩耗対策として、当たり面をバフ研磨で整え、...
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スカイライン ケンメリ リヤブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。神奈川県

ありがとう。ネット受注♪神奈川県。 自動車部品。NISSANスカイライン  (ケンメリ)リヤブレーキキャリパーピストン ピストンの修理御依頼です。 状態 オイル漏れの原因となる深い錆がブレーキ キャリパーピストンに発生してお...
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カムシャフト 軸受け 肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。

❶ジャーナル部、円筒研磨加工 ❷厚付け硬質クロームメッキ 0.2以上 ❸仕上げ円筒研磨加工 29.96~98mm ❹サイザル仕上げ
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