車パーツメッキ加工履歴 HONDA シビック タイプR EK9 クランクシャフトのフロントリヤシール部を肉盛りメッキ研磨加工。佐賀県
円筒研削盤にてシール部の摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、下研磨で削った「-0.2mm」分以上に肉盛り硬質クロムメッキを施し、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨を行なう。フロント側仕上がり寸法φ38+0.01
リヤ側仕上がり寸法φ80+0.02
車パーツメッキ加工履歴 
バイクパーツメッキ加工履歴 「再メッキ」オートバイ部品。リヤサスペンションロッドの再生メッキ加工。兵庫県
先ず、旋盤にてリヤサスロッドの両端に60度
でセンターもみ、そのセンターを芯に円筒研削盤にて下研磨加工、また下研磨で削った分は、ハードクロームメッキで「0.3mm」肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨を行います。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 建設重機 ミニショベル スイングロッドの再生メッキ加工。岡山県
ありがとう。ネット受注♪岡山県。
建設機械部品。ミニショベル
スイングロッド 油圧シリンダーロッド
寸法φ30×405×575L
油漏れによるメッキ加工修理依頼。
状態
油圧シリンダーロッドの表面に深い小傷及びサビ
の発生...
バイクパーツメッキ加工履歴 スズキ ハスラー TS90 分解式クランク シール部&ベアリング部、肉盛りメッキ修理。静岡県
先ず、軸部を芯に腐食が無くなるまで下研磨
加工、また下研磨で削った分以上に硬質
クロームメッキを「0.25mm」肉盛り、
再度、仕上げ研磨でスタンダードサイズに
仕上げる。寸法シール部φ19.98
ベアリング部φ20+0.005〜-0.004
車パーツメッキ加工履歴 【オイル漏れ修理】自動車部品 ホイルシリンダーのピストンを肉盛り再生メッキ。山口県
ピストンはハードクロームメッキと研磨で
再生します。シリンダーはラッピング仕上げ。ハードクロームメッキを肉盛り、再度、研磨でスタンダードサイズに仕上げる
車パーツメッキ加工履歴 「肉盛りめっき」カムシャフトのジャーナル1ヶ所をメッキ肉盛り。山口県
お客様の方で既に下研磨と仕上げ研磨をされます
ので、当社の役割はメッキ肉盛りのみです。
現状φ26.53mm 仕上げがφ28なので研磨しろを付けφ30以上のメッキ肉盛りとしました。
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 「再メッキ」油圧シリンダーロッドの油漏れメッキ修理。三重県
先ず、旋盤に油圧シリンダーロッドを乗せ
両端面に両センター加工を行う。
そして両センターを芯に円筒研削盤にて
傷が無くなるまで下研磨加工を行い、
また下研磨で削った分以上に
硬質クロームメッキを肉盛り、再度、
円筒研削盤にて仕上げ研磨を行う。
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴 「再メッキ」油圧パイプシリンダーのメッキ修理。福岡県
硬質クロームメッキと研磨で再生します。
先ず、旋盤にてパイプシリンダーに両センター加工。両センター加工後は、円筒研削盤で表面の真鱈模様が無くなるまで下研磨加工。
下研磨で削った分以上に硬質クロームメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ
バイクパーツメッキ加工履歴 カワサキ マッハ 750SS フロントドライブスプロケット スリーブの再生メッキ。熊本県
ハードクロームめっきと研磨で再生します。
先ず、スリーブ外径をサビが無くなるまで
研磨加工、また研磨加工で削った分以上に
ハードクロームめっきを肉盛り、再度、
研磨仕上げでスタンダードサイズに仕上げる。
バイクパーツメッキ加工履歴 「再めっき」カワサキ マッハ 500SS インナーチューブのメッキ再生。熊本県
先ずインナーチューブの両端内径にセンター
加工を行う。これは円筒研磨加工に必要な作業です。両センターを芯にサビが無くなるまで円筒研削盤にてアンダーカット、またアンダーカットで削った分以上に、ハードクロームめっきを肉盛り、円筒研削盤にて仕上げ研磨