バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】分解式クランクシャフトのオイルシール部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。静岡県
オイルシール面の摩耗が無くなるまで
円筒研磨で0.5mm程、削り落とす。
削り落とした分以上に硬質クロムメッキで
肉盛りスタンダードサイズに研磨加工をする。シール部仕上がり寸法φ21.995〜22.00mm
最終仕上げはラッピング仕上げまで
バイクパーツメッキ加工履歴 
車パーツメッキ加工履歴 【肉盛り研磨】BMW2002 クランクシャフトのジャーナル5ヶ所、シール部、1番ピンを肉盛り再生メッキ研磨仕上げ。香川県
ジャーナル5ヶ所とシール部を-0.3mm
下研磨加工、そして摩耗している1番ピンは、
同じ高さである4番ピンの芯で-0.5mm下研磨
加工、また下研磨以上に硬質クロムメッキを
肉盛り、仕上げ研磨は、下研磨同様の方法で
スタンダードサイズに施されます。
ジャーナル仕上げ寸法φ54.98mm
シール部仕上がり寸法φ90±0
1番ピン仕上がり寸法φ47.99mm
寸法出し後は、全ヶ所ラッピング仕上げまで
バイクパーツメッキ加工履歴 【ラッピング加工】ハーレーダビットソンFXDL カムシャフトの機能部ラッピング加工。徳島県
ありがとう。ネット受注♪徳島県。
オートバイ部品.ハーレーダビットソン.
FXDL. カムシャフト.
機能部をラッピング加工依頼。
状態
カムシャフトの表面は目立つダメージなし。
御依頼前に電話にてラッピング加工の提案
済...
バイクパーツメッキ加工履歴 【メッキ再生】SUZUKI GT380 ブレーキキャリパーピストンのオイルシール面をメッキ再生研磨仕上げ。静岡県
ブレーキキャリパーピストンの表面を
旋盤で下研削加工、下研削加工で削った0.75mm
以上に硬質クロムメッキを肉盛り、仕上げの
研磨はセンターレス研磨で仕上げます。
仕上がり寸法φ38.13mm
最終仕上げは鏡面バフ仕上げまで
建設重機油圧シリンダーメッキ加工履歴 【再メッキ】油圧シリンダーロッドのメッキ再生研磨仕上げ。福島県
油圧シリンダーロッドの両側面に研磨
加工用の両センター加工。
両センター加工後は、円筒研削盤にて摩耗が
無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨
加工で削った-0.2mm分以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。仕上がり寸法φ99.95mm
最終仕上げは鏡面仕上げまで行う
産業用機械部品パーツメッキ加工履歴 【メッキ再生】油圧シャフトのメッキ再生研磨仕上げ。群馬県
油圧シャフトの両側面に研磨加工用の
両センター加工。
両センター加工後は、円筒研削盤にて摩耗が
無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨
加工で削った-0.25mm分以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ34.96mm
最終仕上げは鏡面仕上げまで行う
車パーツメッキ加工履歴 【ラッピング加工】大型トラック カムシャフトのラッピング加工。北海道
軟素材布に油多めの酸化クロム油脂を
塗付けてジャーナル及びピン、シール部の
全ヶ所磨け上げる。油脂を枯らす事なく磨き
上げるので寸法の変化はほぼありません
バイクパーツメッキ加工履歴 【再メッキ】倒立タイプのインナーチューブをメッキ再生研磨仕上げ。神奈川県
倒立タイプのインナーチューブに
専用の治具をセットした後、両側面に研磨
加工用の両センター加工。
両センター加工後は、円筒研削盤にて食い込み
サビや小傷が無くなるまで下研磨加工、また
下研磨加工で削った-0.3mm分以上に硬質
クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で
仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ40.997〜95mm
最終仕上げは鏡面仕上げまで行う
バイクパーツメッキ加工履歴 【摩耗修理】ギヤスピンドルシャフトのシール部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。愛知県
ギヤスピンドルシャフトの両側面に研磨
加工用の両センター加工。
両センター加工後は、円筒研削盤にて摩耗が
無くなるまで真円に下研磨加工、また下研磨
加工で削った-0.5mm分以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。
仕上がり寸法φ12.50〜49mm
最終仕上げは鏡面仕上げまで行う
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り修理】NSR250R クランク軸のピン径を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。埼玉県
ピン径の芯で摩耗痕がなくなるまで
下研磨加工を施し、下研磨で削った-0.3mm
以上に硬質クロムを肉盛り、再度、仕上げで
スタンダードサイズに研磨を施します。
仕上がり寸法φ24.995±0.005