車パーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】シャフトのオイルシール部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。長崎県
シャフトの両側面に研磨加工用の
センターを60度で加工。
そして両センターを芯に円筒研削盤にて摩耗
痕が無くなるまで下研磨加工、また下研磨
で削った【-0.3mm】分以上に硬質クローム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。仕上がり寸法φ17.97〜96mm
最終仕上げの鏡面研磨加工まで
車パーツメッキ加工履歴 
バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】CBX400F クランクシャフトのジャーナル部を2ヵ所を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。大阪府
1番5番ジャーナルを円筒研削盤で振れ
や摩耗が無くなるまで下研磨加工。
また下研磨で削った「-0.5mm」分以上に
硬質クロムメッキ肉盛り、再度、円筒研削盤
で仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法、ジャーナルφ31.99mm
最終仕上げは、全ヶ所ラッピング加工
バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】CBX400F クランクシャフトのオイルシール部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県
磨耗しているオイルシール部を円筒
研削盤で摩耗が無くなるまで下研磨加工、
また下研磨で削った-0.4mm以上に硬質
クロムメッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で
仕上げ研磨を行う。φ29.99mm
最終仕上げは全ヶ所ラッピング仕上げ
バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】CBX400F カムシャフトのジャーナル部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。兵庫県
旋盤にカムシャフトを乗せ研磨加工用の
センターを両側面に60度にて加工を行う。
次に、そのセンターを利用し円筒研削盤で
摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、また下研磨
で削った-0.35mm分以上に硬質クロムメッキを
肉盛り、再度、円筒研削盤にてスタンダード
サイズに仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ22.99〜98mm
最終仕上げは、全箇所ラッピング仕上げ
バイクパーツメッキ加工履歴 【リクローム】GPZ750R インナーチューブのメッキ再生研磨仕上げ。福岡県
インナーチューブのトップボルトが嵌る
内ネジに研磨用の治具をネジ込み、旋盤にて
両センター「面取り」を60度で加工。
その両センターを芯に円筒研削盤にて無数の
食い込んだ点錆が無くなるまで真円に下研磨
加工、また下研磨で削った-0.6mm以上に
硬質クロムめっきを肉盛り、再度、円筒研削盤
で仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法37.95〜93mm.
最終仕上げは鏡面サイザル仕上げまで
バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】CBR400F クランクシャフトの1番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。静岡県
摩耗していない同じ高さの4番ピンで
芯を出し1番ピンを摩耗が無くなるまで
下研磨加工、また下研磨で削った-0.3mm分
以上に硬質クロムめっきを肉盛り、再度、
4番ピンの芯で仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ29.995±0.005
最終仕上げは全箇所ラッピング仕上げまで
農業用機械パーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】ISUZU 3気筒クランクシャフトの3番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。大分県
偏摩耗が無くなるまで3番ピンを
アンダーカット、またアンダーカットで
削った「-1mm」分以上に硬質クローム
メッキを肉盛り、再度、3番ピンをスタン
ダードサイズに仕上げ研磨。
仕上がり寸法φ48.92mm
寸法出し後は、全ヶ所ラッピング仕上げ
バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】C92 ミッションシャフトの摩耗部を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。埼玉県
ミッションシャフトの両側面に
研磨加工用のセンターを60度で加工。
そして両センターを芯に円筒研削盤にて傷や
摩耗痕が無くなるまで下研磨加工、また下研磨
で削った【-0.25mm】分以上に硬質クローム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤で仕上げ
研磨を行う。仕上がり寸法φ14.99〜97mm
最終仕上げの鏡面研磨加工まで
バイクパーツメッキ加工履歴 【肉盛り修理】NS250F クランクRカラーの外周を硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。静岡県
クランクRカラーの摩耗痕を円筒研削盤
にて研磨後、厚付け硬質クロームメッキ0.3mm
以上.再度、円筒研削盤にて規定値（34.96mm）
に仕上げる。最終仕上げのサイザル仕上げまで行う
バイクパーツメッキ加工履歴 【硬質クロム肉盛り】CBR400F クランクシャフトの2番ピンを硬質クロム肉盛り研磨仕上げ。宮崎県
ありがとう。ネット受注♪宮崎県.
オートバイ部品.HONDA CBR400F.
エンジン 異音 オーバーホール.
クランクシャフト ピン
片摩耗肉盛り修理依頼。
状態
クランクシャフトの2番ピンは、片摩耗が
確認できま...