ありがとう。ネット受注♪北海道.
オートバイ部品. Kawasaki 500SS.
シフトフォーク ギヤ入替接触部.
摩耗部肉盛り修理御依頼。
オートバイ部品. Kawasaki 500SS.
シフトフォーク ギヤ入替接触部.
摩耗部肉盛り修理御依頼。
状態
シフトフォークのギヤ入替接触部は、
焼け及び摩耗が目視で確認できました。
また厚みを測定すると5mmから-0.15mm〜
-0.50mmの摩耗。厚み4.85〜4.50mm
対策と方法
硬質クロムめっきで肉盛り再生します。
まず、摩耗している低いところに合わせて
グラインダー研磨にて高さを合わせる。
削った分は、硬質クロムめっきで「0.15〜
0.5mm」前後肉盛り、再度、バフ研磨にて
規定値に高さをあわせ仕上げる。
厚み5mm -0.05〜-0.1
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_7169-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![500SS シフトフォーク 500SS シフトフォーク](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_7212-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_7168-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_7211-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![500SS シフトフォーク](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2024/03/IMG_7212-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は、御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。