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建設機械部品. 日立建機 EX8-2B.
バケット アームシリンダーロッド.
シールキット交換.
バケット寸法φ25×315×440l
アーム寸法φ25×390×515L
油漏れメッキ修理依頼。
建設機械部品. 日立建機 EX8-2B.
バケット アームシリンダーロッド.
シールキット交換.
バケット寸法φ25×315×440l
アーム寸法φ25×390×515L
油漏れメッキ修理依頼。
状態
油圧シリンダーロッドの表面は、腐食による
サビが発生しておりメッキが膨れ上がって
いました。油漏れの原因は、膨れ上がった
メッキだと思われます。
対策と方法
硬質クロムめっきと研磨で再生します。
先ず、旋盤にてロッドの両側面に60度にて
センター加工。このセンターを芯に円筒研削盤
でメッキ膨れやサビが無くなるまで下研磨加工、
また下研磨で削った「0.4mm」分以上に硬質
クロムめっきを肉盛り、再度、円筒研削盤にて
仕上げ研磨を行う。
仕上がり寸法φ24.97〜95mm
最終仕上げは、鏡面サイザルバフ仕上げ。
シールキット交換までさせて頂きました。
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/770875C8-87F1-4081-80BD-C7B24DD681FA-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![油圧シリンダーロッド 油圧シリンダーロッド](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/8D490C7D-9A4E-47B9-AABB-C2A27921BA39-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/2F072013-4361-4157-AAB9-95F8377DEC3C-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/FF2815F2-6DFC-44D4-872C-FDAAA1140522-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![油圧シリンダーロッド](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2023/08/8D490C7D-9A4E-47B9-AABB-C2A27921BA39-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。