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建設機械重機. コベルコ SK200
オーバーホール. 油圧シリンダーロッド
アーム 寸法φ95×1600×2020L
オイルシール面から油漏れ修理依頼。
建設機械重機. コベルコ SK200
オーバーホール. 油圧シリンダーロッド
アーム 寸法φ95×1600×2020L
オイルシール面から油漏れ修理依頼。
状態
コベルコSK200アームタイプは、後部に
動くアタッチメント部品が付いています。
シリンダーロッドの表面は、食い込んだ
深いサビが無数にありました。油漏れの
原因は、食い込んだ深いサビだと思われ
ます。
対策と方法
硬質クロームメッキと研磨加工で再生します。
先ず、油圧シリンダーロッドの両側面に研磨
加工用の両センターを旋盤にて加工します
ので、動くアタッチメントに当たらない様に
治具を溶接し、60度で両センター加工をする。
そして、両センターを芯に円筒研削盤にて
深い錆が無くなるまで真円に下研磨加工、
また下研磨加工で削った「-0.95mm」以上
に硬質クロムメッキを肉盛り、再度、円筒
研削盤で仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法は
現寸戻し。仕上がり寸法φ94.98mm
最終仕上げは鏡面仕上げまで行う。
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/5341F181-E57B-4C64-99E8-A7E895C05509-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/7831E912-B96F-40C1-A1B1-8CC20AA76145-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/880ED96A-38BF-42D8-8840-C4690B054B27-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![コベルコ SK200 油圧シリンダーロッド コベルコ SK200 油圧シリンダーロッド](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/BC9D2D76-80B1-4477-BBF6-B23D65BB3B97-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/CBAD613A-6E63-4D42-BAF1-B703362E6510-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/F0056592-CD61-4AB6-A402-5AAE6E8E4C57-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![コベルコ SK200 油圧シリンダーロッド](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/07/BC9D2D76-80B1-4477-BBF6-B23D65BB3B97-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。