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オートバイ部品. YAMAHA
MR50 フロントフォーク.
インナーチューブ. 寸法φ27×522×540L
インナーパイプオイルシール部からオイル
漏れメッキ修理依頼。
オートバイ部品. YAMAHA
MR50 フロントフォーク.
インナーチューブ. 寸法φ27×522×540L
インナーパイプオイルシール部からオイル
漏れメッキ修理依頼。
状態
インナーチューブのトップにかけて深い錆
が発生していました。手で触るとザラザラ。
このザラザラ錆がオイルシールを痛め油
漏れの原因を作ったと思われます。
対策と方法
ハードクロームメッキと研磨加工で再生します。
先ず、インナーチューブの両端に60度センター
加工後、円筒研削盤にてサビがなくなるまで、
アンダーカット、またアンダーカットで削った
「1.2mm」分以上にハードクロームメッキを
肉盛り、再度、円筒研削盤にて仕上げ研磨を
行なう。仕上がり寸法φ26.95mm
最終仕上げは、鏡面サイザル仕上げまで。
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/11/415E4C8F-572C-4263-8DFD-68526019023C-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![インナーチューブ 再めっき インナーチューブ 再めっき](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/11/F2BE3287-474F-46E1-A13B-6D6D51B00ACC-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/11/727F3CF3-0A1D-48D4-92D4-753A62C98283-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/11/90638597-F745-4B27-A5E1-C2D89E274538-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![インナーチューブ 再めっき](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/11/F2BE3287-474F-46E1-A13B-6D6D51B00ACC-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。