【再めっき】船舶系 油圧シリンダーロッド のメッキ再生研磨仕上げ。佐賀県

状態
クレビス首下より100mmぐらいの範囲に
食い込んだ錆が発生していました。
油漏れの原因は、食い込んだサビがオイル
シールを痛めたもと思われます。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
先ず、外径φ40のシャフト部をー0.3mmほど
下研磨加工をし、更にクレビスより下の100mm
ぐらいの範囲を1mm下研磨加工。
いわゆる段付き下研磨加工です。
下研磨で削った分は、硬質クロームメッキで
厚く肉盛り、再度、円筒研磨でスタンダード
サイズφ40 0〜＋0.03に仕上げる。
最終仕上げは、サイザルバフ仕上げまで行います。