ありがとう。ネット受注♪神奈川県。
オートバイ部品。
ホンダ ドリーム50
フロントフォーク インナーチューブ
φ27×485×527L
インナーパイプのメッキ再生修理依頼。
状態
Cクリップ溝があるインナーチューブ。
表面に深い点錆が無数にありました。
対策と方法
硬質クロームメッキと研磨で再生します。
先ず、メッキ肉盛り再生後にCクリップ溝が
無くならないよう、メッキ厚を考慮しCクリ
ップ溝を旋盤にて掘り込んでおく。
その後、円筒研削盤にて錆や傷がなくなる
まで下研磨加工、下研磨で削った分は硬質
クロームメッキで肉盛り、再度、仕上げで
研磨でスタンダードサイズに戻す。
仕上げ後は、鏡面サイザル仕上げまで行う。
サイザル仕上げは、摺動性の向上を目的とする。
![](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/09/1E15E482-F493-44AD-8263-4715BC552068-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![HONDA ドリーム50 インナーチューブ HONDA ドリーム50 インナーチューブ](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/09/24ADB6E1-0D68-43CE-94B9-4F54FD1D536F-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/09/E37BEAB9-7B2B-450E-869F-B6513AE0CF78-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/09/54051605-A1E2-4D83-BA25-BB6022D41D8F-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![HONDA ドリーム50 インナーチューブ](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2021/09/24ADB6E1-0D68-43CE-94B9-4F54FD1D536F-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またのご利用お待ちしております。