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オートバイ部品.オーバーホール.
キャブシャフト.キー溝あり.
寸法φ10×247L
キャブシャフトのメッキ修理依頼。
オートバイ部品.オーバーホール.
キャブシャフト.キー溝あり.
寸法φ10×247L
キャブシャフトのメッキ修理依頼。
状態
キャブシャフトの所々に深い食い込みサビ
が発生していました。
キー溝がありますので肉盛りには、細心の
注意をはらい作業を行います。
対策と方法
硬質クロムメッキと研磨加工で再生します。
まず、キャブシャフトの両側面に円筒研磨
用のセンター加工を60度にて行います。
そして両センターを芯に食い込んだ錆が
無くなるまで真円に下研磨加工、また下
研磨で削った「-0.4mm」分以上に硬質クロム
メッキを肉盛り、再度、円筒研削盤にて
仕上げ研磨を行う。仕上がり寸法φ9.99〜96mm
最終仕上げは、キー溝部のバリ取り及び
サイザル鏡面仕上げまで。
![](https://i1.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/10/2AE5316F-7588-4B7F-A4E7-A60C4B9C114E-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![キャブシャフト 再メッキ キャブシャフト 再メッキ](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/10/99B85E54-D354-4703-93C8-D304B11068DB-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/10/7551F27D-BEA3-4656-84D6-2F2A886319B0-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/10/6E698A12-9B35-45F5-BDC8-5991DC271C08-scaled.jpeg?w=1256&ssl=1)
![キャブシャフト 再メッキ](https://i2.wp.com/www.yoshikawa-hcr.com/wp-content/uploads/2022/10/99B85E54-D354-4703-93C8-D304B11068DB-scaled.jpeg?resize=1256%2C1675&ssl=1)
この度は御依頼ありがとうございました。
またご縁ありましたら宜しくお願い致します。